Заступник голови Львівської обласної ради, член команди "Громадянської позиції" Володимир Гірняк переконаний, що торги на закупівлю Києвом польських трамваїв – нечесні. У програші – львівський виробник. Багато запитань до самого походження та якості електротранспорту. Нагадаємо – у тендері брали участь львівський «Електротранс» і польський виробник «Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA». Переміг останній.

Наведемо кілька аргументів, які не можуть пройти повз увагу:

- заявлена переможцем ціна не включає митні платежі, які повинна додатково сплатити українська сторона і не відповідає поданій ціновій пропозиції

- відсутність інших конкурентів. Це – наслідок «ексклюзивних» конкурсних умов – виробити 40 трамваїв до кінця 2017 року нереально. Загальноприйнятий термін - не менше року для виконання такого роду замовлень

- сумнівне походження трамваїв польського учасника – цілком можливо, що це саме та техніка, яку виготовили спільному підприємстві PESA та російського «Уралвагонзавод» (виробник танків) на замовлення уряду Москви. Через санкції проти Росії, замовлення було анульовано, проте вже виготовлені трамваї то ж нікуди не ділись.

- є підстави говорити про порушення процедур сертифікації та невідповідність вимогам безпеки польських трамваїв